Bombardıman uçakları arasında tasarımı ile dikkat çeken Avro Vulcan özellikle sıra dışı tasarımı ile dikkat çekiyordu. İngiliz yapımı olan model Soğuk Savaş döneminde Avrupa’daki NATO müttefiklerinin korunmasını sağlamak amacıyla tercih ediliyordu.
Avro Vulcan Gelişimi
Avro Vulcan özellikleri ile birlikte Soğuk Savaş döneminde en çok bilinen modellerden birisi olmayı başarıyordu. İngiliz yapımı olan ve 1953 ile 1984 yılları arasında kullanılan delta kanatlı Avro Vulcan, caydırıcı bombardıman filosunun en çok bilinen modelleri arasında yer alıyordu. Aynı zamanda model Falkland Savaşı esnasında da Arjantin’e karşı bombardıman yapmak amacıyla kullanılmıştı.
İkinci Dünya Savaşı sonrasında İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri tehdit olarak algıladıkları Sovyetlere karşı caydırıcı bir uçak geliştirmek istiyordu. Bu ihtiyaç kapsamında da 1947 yılında Avro Vulcan’ın tasarımlarına başlandı. Kabul gören proje kapsamında model seri üretime girdi ve ilk uçuşunu da 1952 tarihinde gerçekleştirdi.
Hizmete girmiş olduğu yılar kapsamında genel olarak tatmin edici bir model olmasına karşılık model sürekli olarak geçen yıllar ile birlikte değişime gitmek zorunda geldi. Özellikle Sovyetlerin hava savunma sistemlerinde gelişim ve değiştirmeler yapması ile Avro Vulcan da değişmek zorunda kalıyordu. Bu durum da yeni ve daha güçlü motorları gerektirirken aynı zamanda erken uyarı gibi özelliklerin de modele eklenmesini zorunlu kılıyordu.
Gelişim tasarımı ile birlikte İngiltere’nin en güçlü uçaklarından birisi olmayı başarmış olan model Sovyetler ile sıcak bir çatışmaya girilmediği için savaş açısından Avrupa’da kullanılmadı. Ancak Falkland Savaşında model Arjantin mevzilerine karşı kullanıldı. 1984 yılında ise teknolojisinin artık geliştirmeye uygun olmadığı gerekçesiyle görevden çıkarıldı.
Avro Vulcan Teknik Özellikleri
Avro Vulcan teknik özellikleri şu şekildeydi;
- Mürettebat: 5 (pilot, yardımcı pilot, AEO, Navigator Radar, Navigator Plotter)
- Uzunluk: 97 ft 1 inç (29,59 m)
- Kanat açıklığı: 99 ft 5 inç (30.30 m)
- Yükseklik: 26 ft 6 inç (8,08 m)
- Kanat alanı: 3,554 fit kare (330,2 m2)
- Kanat profili: NACA 0010 mod.; ipucu: NACA 0008 modu.[244]
- Boş ağırlık: 83.573 lb (37.908 kg) donanımlı ve mürettebatlı
- Maksimum kalkış ağırlığı: 170.000 lb (77.111 kg)
- Yakıt kapasitesi: 9.280 imp gal (11.140 ABD galonu; 42.200 l); 74.240 libre (33.675 kg)
- Santral: 4 × Bristol Olympus Mk.101 / Mk.102 / Mk.104 çift makaralı turbojet motorlar, her biri 11.000 lbf (49 kN) itiş gücü
- Maksimum hız: 561 kn (646 mph, 1.039 km/s) yükseklikte
- Maksimum hız: Mach 0.96
- Seyir hızı: 493 kn (567 mph, 913 km/s) / 45.000 fitte (14.000 m) M0.86
- Menzil: 2.265 nmi (2.607 mi, 4.195 km)
- Servis tavanı: 55.000 ft (17.000 m)
- İtme/ağırlık: 0.31
